鞏義高純液氬廠
發(fā)布時間：2022-01-20 00:25:49
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氦（He）在整個宇宙中占23%，含量僅次于氫，但氦氣濃度低，為一種稀有氣體。目前，具有工業(yè)價值的氦（>0.1%）主要提取自天然氣藏，含量高可達(dá)7.5%。近年來，液化天然氣（LNG）產(chǎn)業(yè)興起，氦氣可在LNG尾氣中富集，可進(jìn)一步降低氦氣的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前，針對氦氣藏形成的研究較為薄弱，一般認(rèn)為，在漫長的地地質(zhì)歷史中，富鈾釷的礦物和巖石可生成大量氦氣并部分保存；在劇烈的地球活動中，氦氣會集中釋放并溶于地下水；如其能運(yùn)移到天然氣藏中，便可以形成富氦天然氣藏；氦氣分子半徑小，需要封閉能力更強(qiáng)的蓋層，如膏巖層等。液氦的沸點(diǎn)極低（4.25K），使其成為高科技領(lǐng)域的寵兒：一是低溫超導(dǎo)。液氦溫度極低，可為超導(dǎo)磁體提供低溫環(huán)境，其中應(yīng)用廣的為磁共振成像（MRI）。醫(yī)院核磁共振成像儀的核心大都是超導(dǎo)磁體，只有在液氦的低溫下才能穩(wěn)定運(yùn)行，產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場，保證高分辨率成像。二是低溫冷卻。
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氬是一種惰性氣體，對人們的身體無直接危害。但是，如果工業(yè)使用，產(chǎn)生的廢氣對人人們的身體危害很大，會引起矽肺、眼睛損傷等。皮膚接觸急救措施：接觸液態(tài)氬，可形成凍傷。用清水沖洗患處。眼睛接觸：液態(tài)氬濺入眼睛，會引起炎癥。打開眼瞼，用水沖洗。去看醫(yī)生。吸入：將病人轉(zhuǎn)移到空氣新鮮處。呼吸停止，呼吸復(fù)蘇，心臟驟停，心肺復(fù)蘇和醫(yī)療。消防措施危險特性：氬本身不燃燒，但盛裝氬氣容器與設(shè)備遇明火高溫可使器內(nèi)壓力較快的升高至爆炸，應(yīng)用水冷卻火中容器。滅火方法及滅火劑：用水冷卻火中容器，用著火環(huán)境相適應(yīng)的滅火劑。常氣壓下沒有其他的作用。高濃度時，使氧分壓減少而發(fā)生窒息。氬濃度達(dá)50％以上，引起嚴(yán)重癥狀；75％以上時，可在數(shù)分鐘內(nèi)死亡。當(dāng)空氣中氬濃度增加時，先出現(xiàn)呼吸加速，注意力不集中，共濟(jì)失調(diào)。繼之，疲倦乏力、煩躁不安、嘔吐、昏迷，以至死亡。液態(tài)氬可致皮膚凍傷；眼部接觸可引起炎癥。
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高純氣體在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較普遍的。一個簡單的理解是氣體的純度相對較高，所以，在使用過程中對此有相應(yīng)的要求。將向您介紹這方面的滿足條件。1、主要成分含量的恒壓值大于一定值。2、各雜質(zhì)組分的含量須小于一定值。高純氣體純度=主要成分含量=1-雜質(zhì)含量。實際上，用實驗方法很難直接準(zhǔn)確地測定含量。即使二氧化碳等產(chǎn)品可以通過規(guī)定的方法直接測量以獲得“純度值”，該值也包括水分、酸性氣體和其他與強(qiáng)堿相互作用的成分。因此，“純度”不是氣體的理論純度。市面上產(chǎn)品的“純度”，是指用規(guī)定的方法直接測量或減去規(guī)定的雜質(zhì)而得到的濃度值。為了評價其質(zhì)量，除“純度”指標(biāo)評價外，還須按標(biāo)準(zhǔn)對所需雜質(zhì)逐一進(jìn)行檢查。無論哪個項目通過了規(guī)定的要求，都不能稱之為合格的高純氣體。
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丙烷是一種無色微毒的氣體，一旦使用不當(dāng)，不是有人中毒就是引發(fā)火災(zāi)。那么，如何正確安全的運(yùn)輸丙烷呢？以及丙烷的制備方法是什么樣的呢？進(jìn)行丙烷的運(yùn)輸方法：丙烷一般以液態(tài)形式儲存和運(yùn)輸，儲存和運(yùn)輸條件為常溫，壓力達(dá)到飽和蒸氣壓。儲罐設(shè)計參數(shù)：1800kPaA，60℃。需要設(shè)置卸車泵或壓縮機(jī)，有的罐車自帶卸車泵。設(shè)置汽化器應(yīng)根據(jù)用戶要求設(shè)置。簡易的話，如果用量不大、壓力要求不高、管道長度適中，可介質(zhì)借用儲罐內(nèi)壓力將丙烷壓入管道自然汽化，但需做好管道選材、防凍傷防護(hù)等安全防護(hù)工作。有條件的丙烷生產(chǎn)廠家用氮?dú)饧訅盒盾?，沒條件就壓縮機(jī)，或者泵卸車。罐車沒有自帶空溫加壓器，要考慮設(shè)置空溫式氣化器氣化或者升溫。
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國際非政府組織“全球碳計劃”11日發(fā)布報告說，初步數(shù)據(jù)顯示，2020年全球范圍內(nèi)的二氧化碳排放量下降了7%。該組織認(rèn)為，這主要是因為新冠疫情期間人們乘汽車和飛機(jī)旅行減少，在疫情結(jié)束后預(yù)計排放量會回升。這份報告由“全球碳計劃”主導(dǎo)，多國研究人員合作完成。報告已于11日發(fā)表在德國《地球系統(tǒng)科學(xué)數(shù)據(jù)》雜志上。報告估算，2020年全球?qū)⑾虼髿庵信欧?40億噸二氧化碳，與2019年相比減少24億噸。運(yùn)輸業(yè)減排占其中大份額，2020年公路運(yùn)輸和航空業(yè)排放量預(yù)計比2019年分別減少約10%和40%。然而，參與研究的英國東英吉利大學(xué)教授科琳娜·勒凱雷預(yù)計，疫情結(jié)束后全球二氧化碳排放量會回升，現(xiàn)在預(yù)測2021年及以后的排放量會回升多少還為時過早，這在很大程度上取決于疫情結(jié)束后經(jīng)濟(jì)刺激措施的效果。研究團(tuán)隊表示，近年全球二氧化碳排放量增長已放緩，部分原因可能是氣候政策的推廣。在2010年至2020年間，有24個國家減排顯著而經(jīng)濟(jì)仍保持增長。